氯磺化聚乙(yi)烯(CSM)是美國Dupont公司于(yú)1952年首先實現工業(yè)化🔅的。氯磺化聚乙(yǐ)烯由低密度聚乙(yi)烯或高密度聚乙(yi)烯經⛷️過氯化和氯(lü)磺化反應制得。為(wéi)白色或黃色彈性(xìng)體，能溶解于芳香(xiāng)烴及氯代❄️一女三男做2🚩爱A片免🌈烴不溶(rong)于脂肪及醇中，在(zài)酮和醚中隻能溶(róng)脹不能溶解，有優(yōu)異的耐臭氧性、耐(nai)大氣💋老化性、耐化(huà)學腐蝕性等🔞，較好(hǎo)的物理機械性能(néng)、耐老化性能、耐熱(rè)及耐低溫性、耐油(you)性、耐燃性、耐磨性(xìng)、及耐🐆電絕緣性。用(yòng)途廣泛，目前世界(jie)上僅有美國、日本(běn)、俄羅🈲斯和中國等(děng)少數國家建有裝(zhuang)置，全球總年産能(neng)力約7.5萬噸，産量接(jie)近生産能力。
CSM在電(diàn)線電纜、防水卷材(cái)、汽車工業等領域(yù)已得到廣泛❓應🧡用(yòng)㊙️，成🐕為常用的特種(zhǒng)橡膠。以CSM為基礎材(cái)料制備的防腐塗(tú)料用途非常廣泛(fàn)。
CSM在國外廣泛用于(yu)汽車工業，目前我(wǒ)國在這方面的應(yīng)用❌幾乎空白。随着(zhe)我國汽車工業零(ling)配件國産化進程(cheng)🔞加快，CSM在汽車工業(ye)的潛在消費量巨(jù)大。預計2005年🔴CSM在汽車(che)工業中的潛在需(xu)求量至少應在0.3萬(wan)噸以上。
CSM在工業上(shang)用于制造具有特(te)殊性能的管子、運(yùn)輸帶、密封件等制(zhi)品。如以CSM為内層制(zhi)得的層壓管對氟(fú)代烴冷凍劑滲透(tòu)🈲性低，适用于制冷(lěng)劑輸送管。制造CSM－氟(fú)代橡膠☁️層壓管時(shi)，如加🏃🏻‍♂️入過氧化物(wu)，可以大大提高👨‍❤️‍👨層(céng)壓制品的剝離強(qiáng)度，該層壓制品适(shì)于制造輸送💚、貯存(cún)燃料油的管子和(hé)容器。
CSM可與其它橡(xiang)膠進行共混改性(xìng)。CSM與氟橡膠共混，可(ke)改善共混膠料的(de)加工性能。CSM與乙丙(bing)橡膠共混，可改善(shàn)硫化膠的物理機(ji)械👈性能和熱物理(li)特征。在EVA聚合物中(zhong)加CSM和異戊膠共混(hùn)可👉制造耐滑、耐磨(mo)☀️、耐油的性能。CSM與PVC、PU在(zai)擠出機中摻混後(hou)硫化可🌈制造改善(shan)耐油、耐臭氧的硫(liu)化膠。